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西藏深圳9条地铁建设规划方案获批

作者: 发布时间:2020-04-18 15:29:32点击:6784

4月10日,发展改革委发布《关于调整深圳市城市轨道交通第四期建设规划方案的批复》。《批复》涉及9条线路的规划及调整,分别是:3号线四期、6号线支线二期、7号线二期、8号线三期、11号线二期、12号线二期、13号线二期、16号线二期、20号线一期,总投资超900亿。

  重点如下:

  1、3号线四期工程调整为地下敷设方式,线路长度9.35公里(地下线7.42公里、地上线1.93公里),采用B型车6辆编组;总投资调整为107.85亿元,建设工期5年。

  2、6号线支线二期工程自翠湖站(原荔林站)至光明城站,线路长度4.9公里(地下线4.25公里、地上线0.65公里),采用B型车6辆编组;总投资37.30亿元,建设工期4年。

  3、12号线二期工程自海上田园东站至松岗站,线路长度8.16公里,为地下线,采用A型车6辆编组;总投资90.94亿元,建设工期5年。

  4、13号线二期,含北延段和南延段。北延段自上屋站至公明北站,线路长度18.8公里,为地下线,采用A型车8辆编组;总投资229.18亿元,项目建设工期5年。南延段自深圳湾口岸站至东角头站。线路长度4.47公里,为地下线,总投资49.62亿元,建设工期5年。

  5、16号线二期工程自大运站至西坑站,线路长度9.53公里,为地下线,采用A型车6辆编组;总投资109.95亿元,建设工期5年。

  6、7号线二期自西丽湖站至学府医院站,线路长度2.45公里,为地下线,采用A型车6辆编组;总投资28.06亿元,建设工期4年。

  7、8号线三期自小梅沙站至溪涌站,线路长度4.26公里,为地下线,采用A型车6辆编组;总投资83.18亿元,建设工期5年。

  8、11号线二期自福田站至红岭南站,线路长度5.58公里,为地下线,采用A型车8辆编组;总投资66.34亿元,建设工期4年。

  9、20号线一期自会议中心站至机场北站,长8.43公里,为地下线,拟初期、近期采用A型车6辆编组,远期采用A型车8辆编组,更高运行时速120公里;总投资112.06亿元,建设工期3年。


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